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李娜、王越:抢抓“蓝色”机遇,长三角如何打造海洋经济高质量发展新高地?

日期:2026/03/25|点击:11

316日出版的第6期《求是》杂志发表了习近平总书记的重要文章《推动海洋经济高质量发展》。文章深刻阐明了新时代推动海洋经济高质量发展的重大意义、总体要求、战略任务和实践路径,为我们经略海洋、向海图强,建设海洋强国提供了根本遵循、注入了强大动力。长三角地区通江达海、陆海相连、腹地广阔,海洋经济基础雄厚、科技创新活跃、开放程度高,在全国海洋经济发展大局中具有不可替代的战略地位。“十五五”时期长三角要以陆海统筹、协同发力,打造海洋经济高质量发展新高地。

一、长三角海洋经济高质量发展肩负着国家战略使命

服务国家战略全局、建设海洋强国的必然要求。在百年未有之大变局下,海洋在国家经济发展格局和对外开放中的地位更加重要,在维护国家主权、安全、发展利益中的作用更加突出。长三角地处我国东部沿海核心区域,坐拥长江黄金水道与东部黄金海岸交汇优势,是我国参与全球海洋经济合作与竞争的前沿阵地,也是国家海洋战略布局中的关键支撑区。在全国海洋领域11个重点实验室中,长三角占据5个,在极地与深海科考、技术装备、科学发现上发挥着不可替代的战略支撑作用。

服务构建新发展格局、提升全球资源配置能力的迫切要求。长三角港口群密集、航运体系完善、物流网络发达,是我国内外贸货物集散、国际航运服务、全球资源配置的核心枢纽。2025年上海港集装箱吞吐量达到5500万标准箱,连续16年居全球首位;宁波舟山港货物吞吐量达到14.32亿吨,连续17年居全球首位,其集装箱吞吐量达到4300万标准箱,居全球第三。海洋经济一头连接内陆广阔腹地,一头连接全球市场,是畅通国内国际双循环的重要纽带。

深化长三角一体化发展、拓展区域协同新空间的内在要求。长三角一体化发展是国家重大区域战略,经过多年推进,在基础设施、产业协同、生态共治、公共服务等领域取得显著成效,但陆海统筹不足、区域协同不够等问题依然是制约海洋经济发展的突出短板。长三角需要打破行政壁垒,推动海洋经济跨区域合作,强化政策协同,推动长三角一体化发展迈向新台阶。

培育新质生产力、塑造区域发展新动能的现实路径。海洋经济具有科技含量高、产业链条长、带动效应强等特征,是新质生产力的重要应用场景和重要增长极。目前,长三角在海洋高端装备、海洋新能源、海洋生物医药、海水淡化与综合利用、智慧港口、智能航运等领域具备先发基础和比较优势。未来,要进一步激活海洋经济发展潜力,培育新的经济增长点,为长三角高质量发展注入持久而强劲的新动能。

统筹发展和安全、筑牢海洋生态安全屏障的重要举措。长三角地区人口密集、经济活动高度集中、开发强度较大,海洋生态环境保护、海洋灾害风险防控、海上安全治理任务十分繁重。近年来,长三角在海洋生态共治、污染联防、岸线修复等方面取得积极成效,但局部海域生态压力依然存在,陆海统筹治理体系仍需完善。推动海洋经济高质量发展,必须坚持绿色发展、人海和谐,把生态保护放在优先位置,确保“蓝色国土”永续利用。

二、推动长三角海洋经济高质量发展的着力点

深入贯彻落实习近平总书记关于海洋经济高质量发展的重要论述,坚持陆海统筹、创新引领、协同发力、绿色安全,以一体化思路和举措破解瓶颈、优化布局、提升能级,奋力打造长三角海洋经济高质量发展新高地。

1.坚持陆海统筹,率先探索海湾整体规划

发挥长三角一体化在中国式现代化中的引领示范作用,率先探索长三角区域海湾整体规划。一是长三角各省市联合启动重点海湾调查工作。以长江口、杭州湾、通州湾等重点海湾为试点,对海湾资源、生态以及经济发展等基础情况进行调查摸底,为长三角区域海湾整体规划提供精准空间本底与科学技术支撑。二是强化陆海空间统筹,建立跨区域海湾协同规划机制。打破行政边界与陆海规划分割,统筹陆域开发、海域利用、岸线保护与湾区功能布局,推动规划标准统一、空间管控一体、重大项目联动,形成全域协同、集约高效的海湾规划建设新模式。

2.强化区域协同,以一体化机制提升整体竞争力

长三角海洋经济高质量发展,关键在协同,出路在一体化。一是深化长三角港航一体发展。依托上海航运数字化平台,与长三角、长江流域等重点港口对接,打通航贸数据一体化,推动航运降本增效。完善上海航运绿色燃料服务体系,积极与浙江、江苏以及东北、内蒙古等区域开展航运绿色燃料生产、存储、加注等合作。二是推动海洋领域市场一体化建设。统一长三角海洋产业市场准入、环保标准、安全监管、信用体系,促进海洋人才、技术、资本、数据等要素跨区域自由流动,营造统一开放、竞争有序的现代海洋市场体系。

3.推动科技创新合作,引领海洋新质生产力

以科技协同创新引领长三角海洋产业高端化、智能化、绿色化发展。一是加快构建长三角海洋科创功能体系,统筹布局重大科创平台、关键核心技术攻关与成果转化载体,夯实海洋高质量发展功能底座。二是健全海洋关键核心技术揭榜挂帅机制,聚焦海洋高端装备、海洋新能源、智慧海洋等重点领域,推动产学研用协同攻关、精准突破。三是深化海洋科技与产业联动机制,探索建立长三角海洋产业基金,推动创新链、产业链、资金链深度融合,培育壮大蓝色经济新动能。

4.坚持绿色发展,筑牢海洋生态安全屏障

长三角海洋发展必须坚持在发展中保护、在保护中发展,推动形成人海和谐共生的现代化建设新格局。一是深化陆海污染联防联治。统筹陆源污染防治与海洋生态环境保护,加强入海排污口监管、重点海域综合治理、农业面源污染治理、船舶污染防治,推动形成陆海统筹的生态环境治理体系。二是强化海洋跨区域生态保护合作,建立长三角重点海湾、海岸带生态环境联防联控、协同共治机制。健全跨区域海洋环境监测预警、应急响应与执法联动体系,统一生态标准、共抓污染治理、联合开展生态修复。三是积极探索长三角海洋碳汇核算、交易与市场化应用机制,共建区域海洋碳汇交易协作体系,以绿色低碳转型赋能海洋经济高质量发展。

5.深化开放合作,提升海洋经济全球影响力

长三角是我国对外开放的重要窗口,要以更高水平开放推动海洋经济更高质量发展。一是发挥上海国际航运中心、国际贸易中心功能优势,拓展国际航线网络,提升跨境物流效率,发展跨境电商、离岸贸易、国际中转等新型贸易业态,增强全球航运资源配置能力。二是积极参与全球海洋治理,深化与共建“一带一路”国家和地区在海洋经济、海洋科技、生态保护、航运服务等领域合作,推动技术、标准、服务、品牌“走出去”。三是依托自贸试验区、临港新片区等开放平台,探索海洋经济领域制度型开放,在航运开放、金融创新、海事服务、数据流动等方面先行先试,为全国海洋经济高水平开放积累经验。

 

来源:上观新闻2026-03-25

作者:李娜上海社会科学院城市与人口发展研究所研究员王越上海社会科学院城市与人口发展研究所助理研究员


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