作者：王秋玉 著
出版社：上海人民出版社
内容简介
随着全球范围内双碳目标的提出及工业智联网进程的深入推进，汽车制造业因碳排量大、关联效应突出、显性效果强，其转型与变革的重要程度前所未有。本书聚焦汽车制造业，因其与双碳目标紧密相关，其转型对上下游产业均有正面影响，并被视为循环经济的关键。新能源汽车等技术成为实现双碳目标的重要路径，尽管中国与欧美存在差距，但低碳技术的发展为中国提供了赶超机遇。本书旨在深入分析汽车制造业低碳转型策略，探索全链条绿色制造体系，通过分析汽车业价值链各环节低碳转型模式与策略，为绿色制造提供认知基础；并归纳各类企业低碳发展策略，强调科技研发、核心技术创新、全周期零碳进程、产业链优化及减碳服务系统建设的重要性，提出中国汽车制造业的战略重点、减碳路线图与对策建议，为构建绿色制造体系提供了实践指导。创新点有二：一是辨析汽车制造业全生命周期低碳转型升级的建设模式、支持机制与策略，将有助于填补“范围三排放”中供应链和跨行业减排标准的缺失；二是筛选汽车制造业价值链不同环节企业的技术布局、战略重点，对于把握新形势下新一代技术先发优势和汽车制造业创新机遇具有重要借鉴意义，以服务“年实现碳达峰、年实现碳中和”的宏伟目标。
作者简介
王秋玉，复旦大学财政学本科毕业，华东师范大学区域经济学硕博连读，现任上海社会科学院经济研究所助理研究员，曾在华东师范大学地理学博士后流动站工作。主要研究领域：创新经济地理、低碳经济发展、国际投资等。主持国家级项目1项，省部级项目5项；主编著作1部；在《地理学报》、《经济地理》、《长江流域资源与环境》、Chinese Geographical Science等学术期刊上发表论文10余篇。
目录
引言
第一章绪论
第一节研究背景
一、双碳目标成为全球层面共同的战略行动
二、汽车制造业碳排放的降低是双碳目标实现的关键
三、全球汽车制造业格局进入重塑期
四、中国汽车制造业转型升级空间巨大
第二节汽车制造业双碳目标实现的通用之法
一、智能网联汽车
二、新能源汽车
三、共享汽车
四、循环汽车
第三节汽车制造业低碳发展的动力机制
一、汽车制造业减碳的特殊性
二、关键行为主体及要素构成
三、汽车制造业低碳发展的动力机制
第二章汽车制造业低碳化的相关理论基础
第一节行为主体层面：资源基础理论和三螺旋理论
一、资源基础理论
二、三螺旋理论
第二节协同创新层面：区域创新系统和创新模式理论
一、区域创新系统理论
二、STI/DUI创新模式理论
第三节外在要素层面：循环经济与绿色消费理论
一、循环经济理论
二、绿色消费理论
第三章全球汽车制造业的新格局和新特点
第一节研究方法与数据来源
第二节全球汽车制造关键技术发展预测
一、电池扩容和安全性
二、车规级计算芯片
三、智能零部件技术
四、汽车轻量化技术
五、自动驾驶技术
第三节全球汽车制造行业的发展方向
一、趋势一：模块化、平台化、标准化成为主流趋势
二、趋势二：带轮子的智能手机
三、趋势三：数据共享与追踪系统
四、趋势四：氢能源汽车成为未来的终极发展方向
五、趋势五：延伸至电力供应和低碳技术创新领域
第四章世界主要国家汽车制造业发展战略的比较研究
第一节美国汽车制造业发展战略剖析
一、产业概况
二、新能源汽车
三、政策体系
第二节德国汽车制造业发展战略剖析
一、产业概况
二、新能源汽车
三、政策体系
第三节日本汽车制造业发展战略剖析
一、产业概况
二、新能源汽车
三、政策体系
第四节中国汽车制造业发展战略剖析
一、产业概况
二、新能源汽车
三、政策体系
第五节全球汽车制造业战略的对比
一、个性特征
二、共性特征
第五章全球新兴高科技企业的关键策略研究
第一节特斯拉集团
一、起源与发展概况
二、核心策略
第二节优步集团
一、起源与发展概况
二、核心策略
第六章全球老牌汽车制造企业的关键策略研究
第一节大众集团
一、起源与发展概况
二、核心策略
第二节宝马集团
一、起源与发展概况
二、核心策略
第三节戴姆勒集团
一、起源与发展概况
二、核心策略
第七章价值链知名企业的关键策略研究
第一节博世集团
一、起源与发展概况
二、核心策略
第二节巴斯夫集团
一、起源与发展概况
二、核心策略
第三节宁德时代
一、起源与发展概况
二、核心策略
第八章后发追赶汽车制造企业的关键策略研究
第一节吉利集团发展策略研究
一、起源与发展概况
二、核心策略
第二节比亚迪集团发展策略研究
一、起源与发展概况
二、核心策略
第九章中国汽车制造业转型发展升级的对策建议
第一节全球汽车制造企业转型升级的四个变革方向
一、企业角色变革
二、价值链变革
三、组织运行方式变革
四、供应链布局变革
第二节中国汽车制造业转型发展的政策需求重点
一、组织创新需求
二、体制机制需求
第三节中国汽车制造业转型发展的配套条件
一、要素储备
二、关键政策
第四节中国汽车制造业转型发展的推进计划
一、三年期：夯实基础、全面提升
二、五年期：长效运营、标杆引领
结论
