瓜达尔港地处波斯湾的重要战略位置，位于阿拉伯海沿岸，波斯湾咽喉附近，扼守南亚、中亚和中东地区。紧邻全球能源大通道霍尔木兹海峡约400公里。如果中东石油通过瓜达尔港，从陆路进入中国新疆，将把中国目前绕经马六甲海峡的石油运输缩短85%，可停靠十万吨级的船只。瓜达尔港正式开航，可有效突破“马六甲能源困局”，中国船只与商品可以更快到达中东及波斯湾地区，不仅节省了海上运输成本，而且杜绝了安全隐患：可有效缓解和破除西方国家对中国的战略围堵，明显降低中国对马六甲海峡的依赖度，深刻影响亚洲的经贸战略格局，并将彻底改变世界地缘战略格局！
两年前，由中国建设的瓜达尔港正式开航，具有里程碑式的历史意义，标志着中国在印度洋新的出海口诞生了，中国实现了历史性的战略性突围。瓜达尔港不仅作为一个港口，而且，瓜达尔港正成为中国从太平洋进入印度洋的一条便捷通道，是中国进入印度洋直达欧洲、北非一个关键的战略支点，有助于中国深入推进“一带一路”建设。
瓜达尔港是中巴经济走廊的终点，是贯通南北丝路的关键枢纽，中巴经济走廊是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊，也是中国“一带一路”的重要组成部分。中巴经济走廊是中国积极推进“一带一路”倡议的旗舰项目”，不仅为中国商品的进出口节约了时间，也将使巴基斯坦和周边国家因贸易的繁荣而受益。瓜达尔港建成开航，辐射效应逐步凸显，并进一步改善了中国西北与西南地区的经济布局，从而有效加快中国“西部大开发”战略的推进，并为今后经略非洲、走向大洋、实施全球战略打下良好的地缘战略基础。
中巴经济走廊不仅为中国商品的进出口节约了时间，也将使巴基斯坦和周边国家因贸易的繁荣而受益。瓜达尔港正式融入世界贸易网路体系，对瓜达尔地区发展具有加速推动效应。贸易量的稳步提升必将带动高端制造业及生产性服务业等发展，从而集聚相关产业与人口，为实现港城融合发展提供强有力支撑。
瓜达尔港成为中国新的海上战略支点，为中国在印度洋海上护航行动提供人员后勤补给与保障能力，以有效提高中国海上远洋作战与机动能力。随着中巴经济走廊和“一带一路”倡议不断推进，瓜达尔港已从20年前巴基斯坦西南海岸的小渔村发展成当今印度洋上一个重要的商港。2001年中国同意帮助巴基斯坦在瓜达尔建设深水港，2013年中、巴两国商定建设中巴经济走廊，中国企业接手瓜达尔港经营权，瓜达尔港成为中巴经贸合作下的商业项目，并成为中巴经济走廊框架下的重点项目之一。以走廊建设为中心，以瓜达尔港、能源、基础设施建设、产业合作为重点，形成“1＋4”合作布局，瓜达尔港进入了快速发展期。为积极推进和配合“中巴经济走廊”交通和产业合作，促进瓜达尔港的发展，中远海运集团于2015年通过杂货班轮航线开通了瓜达尔港集装箱运输服务。随着中巴经济走廊的持续推进，尤其是随着瓜达尔港的升级改造和瓜达尔自由区的开园，瓜港已具备了挂靠和作业全集装箱船舶的条件，中远海运开设集装箱定期班轮航线，提供瓜达尔港与波斯湾之间的集装箱运输服务，将瓜达尔港和世界其他主要港口连通起来，为广大客户提供全球进出瓜达尔港的快捷与便利服务，有助于瓜达尔港发展成为重要的贸易与物流枢纽。同时也为进出阿富汗的货物提供一条更加便捷的过境通道，为中巴经济走廊向阿富汗延伸提供了便利，也为瓜达尔的未来发展打下了坚实的基础。
2016年11月，首批集装箱运出港口，瓜达尔港正式通航。经过两年多的试航，瓜达尔港正式开航。2018年3月7日首艘集装箱班轮停靠瓜达尔港，标志着瓜达尔港集装箱定期班轮航线正式开通。
瓜达尔港开航运营的成功经验有力地推动中巴经济走廊建设，有助于中国有效突破由美国实际控制的马六甲海峡对中国的战略瓶颈，马六甲海峡从此丧失对中国的战略钳制作用，可以极大地提升中国在印度洋和中东地区的影响力。
作者：胡志勇，上海社科院国际问题研究所研究员
来源：中国评论通讯社，2019年2月15日。
