近日，由中国投资的瓜达尔港正式开航，成为中国西部和阿拉伯海之间的贸易联系的一部分。这项中国投资建立的港口是中国“一带一路”计划的一项重要部分，将连接新疆喀什，作为新疆的出海口。瓜达尔港将成为中国替代马六甲航线的最佳选择。
瓜达尔港位于阿拉伯海沿岸，处于波斯湾的咽喉附近，紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉。距全球石油运输要道霍尔木兹海峡仅约400公里，是连接南亚、中亚和中东之间重要港口，具有十分重要的战略地位。如果中东石油通过瓜达尔港，从陆路进入中国新疆，将把中国目前绕经马六甲海峡的石油运输缩短85%。
瓜达尔深水港是巴基斯坦第三大港口，可以作为东亚国家转口贸易及中亚内陆国家出海口。利用中亚与该港口相连的公路与铁路，中国有望开辟一条往新疆等西部地区输送能源的通道。瓜达尔深水港东距卡拉奇约460公里，西距巴基斯坦─伊朗边境约120公里，南临印度洋的阿拉伯海，位于霍尔木兹海峡湾口处。发生军事冲突时，若马六甲被美封锁，瓜达尔港可成为中国在印度洋贸易通道的有效替代路线。将极大提高中国能源和贸易的海上运输安全，瓜达尔港将成为大型舰队沿途补给、维修的后勤保障基地，也可为未来中国远洋舰队进入印度洋维护国际水道安全作出重要贡献。
目前，中国与巴基斯坦正在建设“中巴经济走廊”，这将不仅为中国商品的进出口节约了时间，也将使巴基斯坦和周边国家因贸易的繁荣而受益。中巴经济走廊对巴基斯坦的长期繁荣至关重要。瓜达尔港成为连接中国与海湾地区的纽带，如果以瓜达尔港为出口的中巴经济走廊最终能打通，将明显降低中国对马六甲海峡的依赖度，并将深刻影响并改变亚洲的经贸战略格局。
10月底，约50辆卡车组成的中巴经济走廊联合贸易车队从新疆喀什出发，沿着中巴经济走廊抵达戒备森严的俾路支省，于11月12日抵达瓜达尔港，这是首次有贸易商队成功从北到南穿越巴基斯坦西部地区，也是中、巴两国首次合作组织商贸团队经巴基斯坦到达瓜达尔港。此次联合贸易车队是自中巴经济走廊提出3年多以来，中巴双方首次真正实现贸易车队贯通走廊，具有重要意义，并将对走廊建设产生积极的推动作用。
以瓜达尔港为标志的中巴经济走廊项目具有十分重要的经济意义：中巴经济走廊规划的油气工程、铁路工程、公路工程和通信光缆项目可望将瓜达尔港与中国西部地区连为一体，还可将中东丰富的资源与中国庞大的消费市场成功对接，将大大缩短中国通往中东地区、非洲和欧洲的海运路程，并有效降低航运风险。
实际上，中国企业从新加坡公司接手瓜达尔港经营权，成为中巴经贸合作下的商业项目，成为了中、巴两国互利友好合作的一部分。瓜达尔港项目是中巴经济走廊框架下的重点项目之一，中、巴两国的企业将继续按照平等协商、互利共赢原则推动瓜达尔港建设与开发，最终可将瓜达尔建设成为巴基斯坦繁荣的地区，带动和推动巴基斯坦其他地区的经济发展。
（作者是上海社科院国际问题研究所研究员）
来源：《中国评论通讯社》 2016年11月20日
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