最新调研数据显示，世博结束后全市有转岗需求的涉博人员达1万多人，其中有大量的技能型人才：如糕点烘焙师、成衣设计师、汽配修理师等等。上海社科院研究员王泠一博士在接受晚报记者专访时表示——对待低端产业的技术人员上海要有“包容性”眼光。
技能型人才将受重视
徐汇区人力资源和社会保障局副局长曾如亭在接受晚报记者专访时透露，来自徐汇区人力资源和社会保障局的数据显示，徐汇户籍的涉博人员为710人，为了给他们提供更多的就业机会，以“高师带徒”的形式为这些人员增加技能培训机会。
如为配合此次世博会在上海的顺利举办，巴士二汽修理车间遇到了“新问题”——近年，客观上由于城市公交改革和世博会需要，巴士二汽公司购置了大量高等级的公交车，由此也造成了两大难点：一方面使得原先有着丰富经验的老同志技术不能立即与新车型接轨，另一方面由于车间职工老龄化，使本来就为数不多的青年人才出现技术上“断层”的问题。
通过“高师带徒”活动，巴士二汽修理车间目前已培养出汽车维修高级工14名，1名正在培训的技师。今年世博会在上海举行期间，巴士二汽担当世博2路、3路、5路、9路、22路、24路等6条路线的营运任务，而修理车间广大员工保障了世博期间车辆的正常营运，确保了零故障、零抛锚。
“虽然现在都在说淘汰落后产能、产业升级，但作为一个国际大都市，上海不可能完全拒绝低端劳动力。 ”王泠一指出，必须包容性看待低端行业。
精英教育不能替代技能教育
“无论在澳洲还是欧洲，一个高级技工的收入大概与一所高校的副教授相当，但是在我国，技能型人才的工资要远远低于这个水准。 ”王泠一告诉记者，大量的独生子女不愿意从事技能工作，将越来越影响到我国产业的发展水平。
“我们国家的确存在新老技能型人才脱钩的现象。 ”曾如亭告诉记者,看到这一情况，徐汇区已经先进行了尝试，如针对新进大学生或具有助理工程师及以上职称的技术管理人员，选拔具备技师及以上技能等级的技能人才与其结对，进行技能传授，通过带教提高专业技术管理人员的实践动手能力，掌握一门专业技能。“目前，已有30名大学生与企业内部技师成功结对，其中3名学员已取得工程师职称和技师技能等级，‘双师’型人才的成功培育有效提升了企业的人力资源结构，充实了企业的实际施工能力。 ”
以人口红利转人才红利
“人口红利优势会特别明显并转化为财富原始积累优势。并主要表现出高增长、高储蓄、低消费、低汇率等“两高两低”的格局，但这种格局维持的时间是有限的，经济增长的可持续性也无法依托人口红利来保障。”王泠一认为，利用已有的人口红利优势转向人才红利则是可持续发展之路。
长江三角洲区域和珠江三角洲区域经过30年的有效积累，对我国经济增长贡献极大，也建成了国际社会注目的“世界工厂”，但是，包括劳动力工资需求在内的商务成本的提升，也是有目共睹的。王泠一坦言，现在人人都想成为“高层次人才”，但从人口比例上讲只有十分之一的比例可以成为所谓的“金领”，另一方面，技能型人才恰恰是我们经济发展中的短板，却还未得到充分的重视。(记者 崔烨)
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