摘要：本书对全球汽车业在2008年金融危机和经济衰退前后的战略布局调整与重组策略问题进行分析研究。全球汽车产业主要以美、日、欧汽车产商为主导，因此选择三大区域的代表性企业，包括美系（通用、福特、克莱斯勒）、欧系（大众、标致雪铁龙、菲亚特、雷诺日产、戴姆勒、宝马）、日韩系（丰田、本田、现代起亚）等，这些企业在金融危机中都是处于此次危机风口浪尖的企业，能体现全球汽车企业的未来格局。同时考虑到新兴市场的巨大成长空间以及新兴市场汽车产商的未来发展方向，也将金砖四国（中、俄、印、巴）汽车产业发展的情况一并进行分析。本书从多个层次与角度分析了全球汽车产业的战略布局（从市场布局、生产布局与新能源汽车布局三个要点分析）和重组策略（从股权债务重组、资产重组策略、业务重组策略、品牌重组策略、战略联盟策略五个要点分析）。在分析过程中，先对每家企业战略布局与重组策略的信息资料进行收集整理分析；在此基础上分系别、类型分析比较其中的共性、趋势及经验教训；结合新兴市场的发展情况，总结出危机后全球汽车产业战略布局调整的方向、格局及有关策略。通过本书的分析总结出：危机后全球汽车产业战略布局调整的方向；全球主要汽车企业重组的经验与教训；梳理发展中国家汽车企业包括中国的汽车企业，在危机后全球汽车产业发展中所处的战略位置，以及当前及未来发展的某些思路和应注意问题。
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第二章 全球汽车产业战略布局与重组策略·美国篇 - 13 -
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